Réservoir de carburant en acier au carbone
Les réservoirs d'huile en acier au carbone sont faits de soudage de plaques d'acier structurel au carbone de haute qualité, avec une résistance élevée, une résistance aux chocs et des avantages évidents en termes de coûts. Ils sont largement utilisés pour stocker du diesel, de l'essence, de l'huile de palme, du pétrole brut, de l'eau et d'autres supports. Ils peuvent être transformés en semi-remorques de réservoir ou en réservoirs de stockage fixes, adaptés aux conditions routières et aux besoins de stockage africains.
Matériau de base
Corps principal :
Q235B / Q345B
(Facultatif)Q235B : polyvalence, adapté à l'huile à température ambiante, à l'eau, rentable ;
Q345B : Acier au carbone haute résistance, réservoir plus léger, meilleure pression, le premier choix pour les camions-citernes de transport longue distance ;
Les accessoires, les brides, les regards et les buses sont fabriqués dans le même matériau en acier au carbone, et des revêtements anticorrosion peuvent être fabriqués à la demande.
Structure du réservoir
Corps de réservoir + tête ovale / plate, moulage par soudage, contrôle non destructif des soudures, anti-fuite ;
Interne optionnel
Panneau anti-ondes
Le véhicule amortit l'impact du liquide pendant la conduite, améliorant la sécurité de conduite.Configuration supérieure : couvercle de regard, soupape respiratoire, entrée, soupape de sécurité ;
En bas : orifice de décharge, vanne de vidange, orifice de vidange ;
Il peut être divisé en plusieurs entrepôts : un réservoir est divisé en 2 à 4 entrepôts, et une variété d'huiles peut être transportée simultanément.
Traitement anticorrosion (très critique, l'Afrique est pluvieuse et humide)
Extérieur du réservoir : sablage et élimination de la rouille, apprêt + peinture intermédiaire + couche de finition, peinture époxy riche en zinc / asphalte époxy en option, résistante à la pluie, à la corrosion saline et alcaline ;
À l'intérieur du réservoir :
Chargement de diesel / pétrole brut : simple élimination de la rouille + anti-corrosion époxy ;
Huile comestible (huile de palme) : revêtement époxy de qualité alimentaire ;
提示：碳钢不能长期储存强腐蚀性化学品。
Spécifications de volume communes (grand public des citernes pour remorques)
20M3 / 25m3 / 30m3 / 35m3 / 40m3 / 45m3, taille personnalisable.
Milieu applicable
Diesel, pétrole lourd, pétrole brut, huile de palme, huile végétale, eau
❌Acide et alcali forts, liquide chimique corrosif fort
Avantages du produit (arguments de vente du commerce extérieur)
L'offre de matériaux en acier au carbone est stable et le prix est inférieur à celui de l'acier inoxydable. Les clients africains sont le premier choix.
Structure robuste, résistante aux chocs, adaptée aux mauvaises conditions routières en Afrique.
Entretien facile, les soudeurs locaux peuvent réparer la soudure.
Personnalisation du support : entrepôt unique / multiple, sélection d'accessoires, couleur, base d'installation (réservoir fixe) ou cadre de remorque (wagon-citerne) ;
Test de pression d'eau / d'étanchéité à l'air en usine pour garantir l'absence de fuite d'huile.
Accessoires optionnels
Trou d'homme, vanne respiratoire, vanne d'arrêt d'urgence, vanne à bille de vidange, jauge de niveau de liquide, dispositif antistatique, garde-corps de sécurité, échelle.
Exemple de paramètres techniques (cuve en acier au carbone de 30m ³)
Volume : 30 mètres cubes
Matériau : Q235B
Épaisseur du réservoir : cylindre 6mm, tête 8mm
Pression de conception : 0,4 MPa
Température de fonctionnement : -20 ℃ ~ + 60 ℃
Intérieur : 2 planches anti-ondes, conception à double entrepôt
Essai : Essai hydraulique